Что нужно знать об установке ГБО
Стоимость бензина возрастает с каждым годом. Именно поэтому все больше владельцев автомобилей решают установить газобаллонное оборудование. Но, несмотря на возрастание спроса на ГБО, в некоторых случаях профессионализм монтажа баллонного оборудования желает лучшего. Так, стоит особое внимание уделить установке такого прибора, как газовый редуктор, который используется для снижения газового давления до рабочей отметки, то есть способствует переходу ресурса в газообразное состояние.
Виды газового редуктора
Решив купить газовый редуктор, стоит знать, что существует несколько видов этого оборудования:
- Вакуумный. Регулировка подачи газа осуществляется при помощи вакуумного клапана, размещенного во впускном коллекторе.
- Электронный. Давление регулируется электромагнитным клапаном.
- Впрысковый. В этом виде оборудования имеется система обратной связи, то есть сначала происходит определение состава газа, а затем подается нужно количество горючего вещества.
Как правильно установить газовый редуктор
В первую очередь стоит обратить внимание на расположение корпуса прибора:
- Редуктор необходимо располагать исключительно параллельно движению машины. Также прибор необходимо закрепить в вертикальном положении в трех местах кузова. Вместе с этим стоит обратить внимание, чтобы штуцер конденсатного слива располагался в самом низу.
- Нельзя монтировать газовый редуктор выше верхней точки радиатора.
- Также нельзя допускать соприкосновения электромагнитного клапана, по которому поступает горючая смесь, с кузовом. К сливному штуцеру и винту регулирования должен быть обеспечен свободный доступ.
- Для повышения эффективности работы и уровня безопасности редуктор лучше всего монтировать как можно ближе к смесителю.
- При помощи тройников к редуктору подключают охладительную систему.
После правильного размещения газового редуктора, подключается клапан, по которому будет осуществляться подача горючего вещества. Клапан устанавливается в отсек двигателя и надежно закрепляется на автомобильном кузове в вертикальном положении (к верху соленоидом). Далее подсоединяют газовую магистраль при помощи трубок различных диаметров.
Что делать если в автомобиле пахнет газом
При профессиональном монтаже ГБО с применением специальных качественных трубок запах горючего не должен возникать. Если неприятный запах образовался сразу же после установки системы, а установщики не способны удалить данную проблему, то это говорит об их недостаточном профессионализме либо желании подзаработать на приобретении некачественных шлангов. Также запах газа может стать следствием неправильного регулирования ГБО. В этом случае лучше обратиться к более профессиональным установщикам.
Стоит помнить, что во время монтажа и эксплуатации газобаллонного оборудования на первом месте должна стоят безопасность, не стоит экономить на качестве, приобретаемого оборудовании. В противном случае можно нанести ущерб не только имуществу, но и здоровью.
